Du hast dich bestimmt schon einmal gefragt, wann du ohne Fahrerkarte fahren darfst? In diesem Artikel gehen wir genau auf diese Frage ein und erklären dir, worauf du achten musst. Also lass uns loslegen!
Du darfst ohne Fahrerkarte fahren, wenn du eine gültige Fahrerlaubnis besitzt und wenn du mindestens 18 Jahre alt bist. Du musst aber darauf achten, dass du die gesetzlichen Bestimmungen einhältst und die Verkehrsregeln befolgst.
Fahren ohne Fahrerkarte? Abhängig von Gewicht des LKW/Gespanns
Du hast einen LKW oder Gespann und möchtest wissen, ob Du ohne Fahrerkarte fahren darfst? Das hängt davon ab, wie schwer Dein Zugfahrzeug insgesamt ist. Wenn es nicht mehr als 7,5 Tonnen wiegt, kannst Du ohne Fahrerkarte fahren. In diesem Fall solltest Du Deinen digitalen Fahrtenschreiber auf „out of scope“ stellen, genauso wie beim Rangieren auf nicht-öffentlichen Verkehrswegen. Wenn Dein Zugfahrzeug allerdings schwerer als 7,5 Tonnen ist, musst Du eine Fahrerkarte besitzen und den Fahrtenschreiber auf „in scope“ stellen.
Handwerkerregelung: 100 km Abstand vom Arbeitsplatz
Du hast schon von der Handwerkerregelung von 100 km Abstand vom Arbeitsplatz gehört? Damit kannst du als Handwerker Materialien zu beruflichen Zwecken auch ohne Fahrtenschreiber transportieren, solange der Abstand zu deinem Arbeitsplatz 100 Kilometer nicht überschreitet. Diese Regelung ermöglicht es dir, einfacher und schneller an die benötigten Materialien zu kommen.
Berufskraftfahrer (m/w/d): Starte durch mit schweren Nutzfahrzeugen
Du möchtest als Lkw- oder Busfahrer (m/w/d) durchstarten? Dann bist du bei der Berufsbezeichnung Berufskraftfahrer (m/w/d) genau richtig. Als Berufskraftfahrer (m/w/d) kannst du schwere Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen, Sattelschlepper, Lastzüge und Tanklastwagen fahren. Dabei wirst du durch eine gute Mischung aus Routinearbeit und neuen Herausforderungen gefordert. Gemeinsam mit deinen Kollegen (m/w/d) trägst du Verantwortung für die sichere und pünktliche Auslieferung von Gütern. Mit deinem Einsatz leistest du einen wichtigen Beitrag für die Wirtschaft.
Lkw-Fahrer: Gesetzliche Vorgaben bei privaten Fahrten beachten
Fahrer, die einen LKW nutzen, aber nicht im Gewerbebetrieb unterwegs sind, müssen sich an die gesetzlichen Vorgaben halten. Wenn Du also Deinen LKW privat nutzen möchtest, solltest Du Dich an die Regelungen des Gesetzgebers halten und darauf achten, dass das Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder des Gespanns nicht mehr als 7,5 Tonnen beträgt. Wenn Du ein Fahrzeug mit mehr als 7,5 Tonnen nutzen möchtest, musst Du eine Fahrkarte kaufen. Diese beinhaltet dann die Kosten für die Fahrt. Außerdem kann es sein, dass Du eine Sondererlaubnis benötigst, wenn Du ein Fahrzeug mit mehr als 7,5 Tonnen nutzen möchtest.
Fahrzeuge ohne BKrFQG: 45 km/h Grenze & Ausnahmen
Grundsätzlich sind Kraftfahrzeuge, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit 45 km/h nicht überschreitet, vom Geltungsbereich des BKrFQG ausgenommen. Dies betrifft insbesondere Kraftfahrzeuge der Bundeswehr, Polizei, Feuerwehr sowie des Zolls, die zur Notfallrettung von anerkannten Rettungsdiensten eingesetzt werden. Darüber hinaus sind kleinere Fahrzeuge, wie zum Beispiel Rasenmäher, vom Geltungsbereich des BKrFQG ausgenommen, da sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h nicht erreichen.
Werkverkehr: Definition, Voraussetzungen und Zusammenhang
Du kennst sicherlich den Begriff Werkverkehr. Dabei handelt es sich um Güterkraftverkehr für eigene Zwecke eines Unternehmens. Um als Werkverkehr gilt zu werden, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt werden: Die beförderten Güter müssen Eigentum des Unternehmens sein oder von ihm verkauft, gekauft, vermietet, gemietet, hergestellt, erzeugt, gewonnen, bearbeitet oder instand gesetzt worden sein. Zudem muss der Transport im Zusammenhang mit der eigenen Tätigkeit des Unternehmens stehen.
Gewerblicher Güterkraftverkehr: Rechtliche Rahmenbedingungen
Gewerblicher Güterkraftverkehr ist eine häufig genutzte Art der Güterbeförderung. Hierbei werden Waren, die ein höheres zulässiges Gesamtgewicht als 3,5 Tonnen haben, mit Kraftfahrzeugen befördert. Wenn du dich für diese Art von Gütertransport interessierst, solltest du dir über die rechtlichen Rahmenbedingungen im Klaren sein, da hierfür eine besondere Erlaubnis erforderlich ist. Falls du bereits eine solche besitzt, kannst du deine Güter problemlos befördern. Beachte jedoch, dass du vor allem den Verkehrsregeln folgen musst, um ein sicheres und effizientes Verladen zu gewährleisten.
Hole Dir Jetzt Deinen Führerschein der Klasse C1E!
Du bist auf der Suche nach einem Führerschein der Klasse C1E? Dann bist du hier genau richtig! Mit dem Führerschein der Klasse C1E darfst du Gespanne fahren, die nicht mehr als 12 Tonnen wiegen. Es ist wichtig zu wissen, dass du vorher den Führerschein der Klasse C1 benötigst. Somit hast du die Voraussetzungen, um den Führerschein der Klasse C1E zu erhalten. Mit diesem Führerschein bist du in der Lage, deine Gespanne sicher und verantwortungsvoll zu bewegen. Also worauf wartest du noch? Hole dir deinen Führerschein der Klasse C1E!
Fahrerlaubnis Klasse 3: Kfz bis 7,5 t & Anhänger bis 11 t
Du, als Besitzer einer Fahrerlaubnis der Klasse 3, hast die Erlaubnis, Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 7,5 t zu fahren. Außerdem darfst du Gespanne mit drei Achsen, Zugfahrzeuge von bis zu 7,5 t und einachsige Anhänger von bis zu 11 t anhängen. Diese Fahrerlaubnis kannst du auch in anderen EU Staaten gültig machen, solange du die jeweiligen Bestimmungen einhältst.
LKW ab 3,5 Tonnen: Gütertransport & Kleintransporter
Du musst schwerere Fahrzeuge als 3,5 Tonnen als Lkw bezeichnen. Diese sind speziell für den Gütertransport konzipiert und verfügen über ein höheres Ladevolumen. Fahrzeuge, die nicht über 3,5 Tonnen wiegen, gelten hingegen als Lieferwagen, Transporter oder Kleintransporter. Sie sind meist für den Personentransport konzipiert und bieten meist ein geringeres Ladevolumen. Diese Fahrzeuge werden oft für den Alltag genutzt – ob für den Transport von Einkäufen oder für private Ausflüge.
Gewicht von Fahrzeugen: Unterschiede zwischen Kleinlastern und LKWs
Du hast wahrscheinlich schon gemerkt, dass es einen großen Unterschied gibt, wenn es um das Gewicht von Fahrzeugen geht. Wenn ein Fahrzeug ein zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von über 3,5 Tonnen hat, wird es als Lastkraftwagen (LKW) klassifiziert. Fahrzeuge bis zu 3,5 Tonnen werden hingegen als Transporter oder Lieferwagen bezeichnet und auch als Kleinlaster bezeichnet.
Besonders beim Fahren auf der Autobahn musst Du aufpassen. Kleinlaster dürfen auf den meisten deutschen Autobahnen fahren, aber LKWs haben hier einige zusätzliche Einschränkungen. Wenn Du also ein größeres Fahrzeug fährst, solltest Du wissen, welche Regeln für Dich gelten. Denn auch wenn das Fahren eines LKWs viele Vorteile bietet, solltest Du Dir auch bewusst sein, dass Du viele Verpflichtungen hast, die Du beachten musst.
Out of Scope Fahren: Erlaubnis & Einschränkungen
Du fragst Dich, wann Out of scope erlaubt ist? Grundsätzlich sind Fahrten, die ausschließlich auf dem Betriebsgelände stattfinden, wie z.B. Rangierfahrten, erlaubt. Aber auch das Lagerpersonal kann in manchen Fällen „Out of scope“ fahren. Dabei ist es allerdings wichtig, dass die kontrollpflichtigen Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände verbleiben. Ein Verlassen des Betriebsgeländes ist nicht gestattet.
Berufskraftfahrer: Ausnahmen vom Qualifikationsgesetz
Du bist nicht nur als Berufskraftfahrer gesetzlich verpflichtet, eine Fahrerlaubnis zu besitzen, sondern auch, dass Du bestimmte Qualifikationsanforderungen erfüllst. Aber keine Sorge, es gibt einige Ausnahmen vom Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz. Diese sind Kfz mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von maximal 45 km/h, Fahrzeuge der Bundeswehr, der Polizei, des Zivil- und Katastrophenschutzes, sowie Fahrzeuge, die zur Notfallrettung eingesetzt werden. Zudem gibt es noch Kfz, die zur Straßenreinigung verwendet werden. Diese sind ebenfalls von den Qualifikationsanforderungen ausgenommen.
Digitales EG-Kontrollgerät: Einbaupflicht für gewerbliche Fahrzeuge
Du fragst Dich, wann Du ein digitales EG-Kontrollgerät brauchst? Die Einbaupflicht für so ein Gerät gilt für gewerbliche Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Allerdings ist dieser digitale Tachograf nicht vorgeschrieben, wenn das zulässige Gesamtgewicht zwischen 2,8 und 3,5 Tonnen liegt. Damit steht es Dir frei, ob Du ein digitales EG-Kontrollgerät in Dein Fahrzeug einbauen möchtest. Wenn Du Dich für den Einbau entscheidest, kannst Du die Fahrzeiten Deiner Fahrer aufzeichnen und überprüfen. Zusätzlich erhältst Du damit wichtige Informationen über Fahrzeugleistung und -standort.
Lenk- und Ruhezeiten für Autofahrer, Busse & Co.
Du hast bestimmt schon mal von Lenk- und Ruhezeiten für Autofahrer gehört. Aber wusstest du, dass auch für selbstfahrende Arbeitsmaschinen ab 7,5 t und Bussen, deren Linienstrecke 50 km nicht überschreitet, Lenk- und Ruhezeiten gelten? Auch für Fahrzeuge zur Beförderung von Material, Maschinen oder Ausrüstungen gilt, dass sie ein Gesamtgewicht von weniger als 7,5 t haben und die Fahrtstrecke im Umkreis von 100 km liegt. Wenn du das nicht beachtest, kann es zu schwerwiegenden Konsequenzen kommen. Deshalb lohnt es sich, sich über die genauen Bestimmungen zu informieren.
Berufskraftfahrerinnen & -fahrer: Neuer Fahrerqualifizierungsnachweis
Seit dem 23. Mai 2021 müssen Berufskraftfahrerinnen und -fahrer keine Schlüsselzahl „95“ mehr im Führerschein haben, um ihren Nachweis der Berufskraftfahrerqualifikation zu bestätigen. Stattdessen erhalten sie von der Fahrerlaubnisbehörde einen Fahrerqualifizierungsnachweis (FQN). Der FQN ist eine Bescheinigung, die den Nachweis der Berufskraftfahrerqualifikation garantiert. Damit kannst du dich bei jedem Arbeitgeber als Berufskraftfahrer ausweisen. Der FQN ist auf zehn Jahre befristet und muss anschließend verlängert werden. Du kannst den FQN bei der Fahrerlaubnisbehörde beantragen. Hierfür musst du einige Unterlagen und eine Gebühr einreichen.
Mautsteigerung ab Januar 2023: Mehr Kosten für LKW ab 7,5 Tonnen
Du musst ab Januar 2023 leider tiefer in die Tasche greifen, wenn Du mit Deinem Lkw ab 7,5 Tonnen auf Bundesfernstraßen unterwegs bist. Der prozentuale Anstieg der Maut reicht von 3,8 Prozent für Fahrzeuge der Euro-Schadstoffklasse 6 ab 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und mit mehr als vier Achsen bis zu 40,6 Prozent für Fahrzeuge der Euroschadstoffklasse 4 mit 7,5 bis 12 Tonnen. Dies wirkt sich besonders auf Unternehmer aus, die regelmäßig auf Bundesfernstraßen unterwegs sind, da sich die Kosten für die Maut erhöhen. Dadurch kann es passieren, dass sie mehr für ihre Fahrten ausgeben müssen, als sie einnahmen. Deshalb ist es wichtig, dass Du neben Deinen Ausgaben auch Deine Einnahmen im Auge behältst und gegebenenfalls an Deinem Fahrplan arbeitest, um die Kosten zu senken.
Fahren mit Klasse 3: Pkw, Lkw und Anhänger bis 3,5 Tonnen
Du fragst Dich, was die Klasse 3 für Dich bedeutet? Mit der Klasse 3 darfst Du nicht nur Pkw und Lkw bis 7,5 Tonnen fahren, sondern auch Anhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen ziehen. Damit kannst Du zum Beispiel einen Pkw-Anhänger oder einen Bootsanhänger ziehen. Diese Klasse 3 ist allerdings nur befristet auf das 50. Lebensjahr. Ab dem 51. Lebensjahr musst Du eine Weiterbildung absolvieren, um die Klasse 3 weiterhin nutzen zu können. Hast Du die Weiterbildung erfolgreich abgeschlossen, kannst Du sie bis ins Rentenalter beibehalten.
Fazit
Du darfst ohne Fahrerkarte fahren, sobald du das Mindestalter von 18 Jahren erreicht hast und eine gültige Fahrerlaubnis besitzt. Dies gilt sowohl für das Fahren eines Autos als auch für das Fahren eines Motorrads oder anderer Fahrzeuge.
Du solltest nie ohne eine gültige Fahrerkarte fahren. Denn wenn du es tust, kann es zu schwerwiegenden Konsequenzen kommen. Sei also immer vorsichtig und halte dich an die Regeln, dann kann dir nichts passieren.
